محاسبه ضریب رفتار ساختمان های متداول با سیستم قالب تونلی

thesis
abstract

دراین مطالعه، به بررسی رفتار غیرخطی ساختمان های ساخته شده به روش قالب تونلی در مقابل بارهای جانبی و محاسبه ضریب رفتار آنها پرداخته شد. به همین منظور، از سه پلان سازه ای متفاوت و پرکاربرد موجود در مقالات معتبر بین المللی استفاده گردید. این پلان ها به صورت مدل هایی با تعداد طبقات 2، 5، 7،10، 12 و 15 تقسیم بندی و توسط نرم افزار قدرتمند perform-3d به صورت سه بعدی مدل سازی و مورد تحلیل استاتیکی غیرخطی قرار گرفت. به منظور تطبیق نتایج حاصله با نتایج دیگر محققین، رفتار دوخطی مدلی به عنوان نمونه برگذیده و صحت سنجی لازم صورت گرفت. نهایتاً، با رسم منحنی های ظرفیت و تعیین رفتار دوخطی مدل ها، مقادیر مورد نیاز برای محاسبه ضریب رفتار سازه ها، استخراج گردید. از میان روش های متفاوت و مرسوم جهت محاسبه ضریب رفتار، روش یوانگ انتخاب و مورد استفاده قرار گرفت. مضاف بر این، برای تعیین ضریب شکل پذیری سازه موردنظر از روش های نیومارک و هال، کراوینکلر و نصر، میراندا و برترو استفاده گردید. نتیجتاً ضریب رفتار برای 18 مدل سازه ای مختلف با سیستم قالب تونلی به دست آمده و ارائه گردید.

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

برآورد ﭼندسطحی ضریب رفتار برای سازه‌های بتن‌آرمه با سیستم قالب تونلی

به دلیل فقدان اطلاعات کافی و تجربه‌ی آسیب‌پذیری ساختمان‌های بتن‌آرمه با شیوه‌ی ساخت قالب‌تونلی در زلزله‌های پیشین، استفاده از ضرایب رفتار سازه‌های با دیوار باربر بتن‌آرمه در یک فرایند طراحی لرزه‌یی، نگرانی‌هایی را به‌دنبال دارد. این نقصان از چالش‌های اصلی طراحی سازه‌های مذکور به روش آیین‌نامه‌های طراحی لرزه‌یی است. در این مطالعه، ضمن تعریف و تشریح مراحل استخراج دو پارامتر ضریب رفتار طلب و ضری...

full text

بررسی رفتار لرزه ای ساختمان های بتنی با سیستم اجرای قالب تونلی

یکی از روش های نوین ساخت مسکن به روش صنعتی، شیوه قالب تونلی است که با کاهش زمان اجرا و عملکرد مناسب در برابر نیروهای جانبی توانسته است موقعیت مطلوبی در پروژه های انبوه سازی برای خود فراهم آورد. از دیگر مزیت های مهم این روش می توان به کاهش مصالح مورد نیاز و بالطبع کاهش هزینه های ساخت اشاره کردکه با توجه به محدود بودن منابع طبیعی و مالی کشورها می تواند یکی از عوامل هدایت طراحان سازه به انتخاب سیس...

تعیین ضریب رفتار برای سازه های بتنی قالب تونلی

علی رغم کاربرد گسترده، متاسفانه اطلاعات ناچیزی از رفتار سیستم نوظهور دال_دیوار بتن آرمه قالب تونلی در دسترس می باشد. فقدان مطالعات کافی و ملزومات آیین نامه ای و همچنین یک مقدار مشخص برای ضریب رفتار این سازه ها در آیین نامه فعلی زلزله (استاندارد2800) ، سبب عدم پیش بینی دقیق رفتار این سازه ها در زلزله های آتی می گردد. لذا رفتارسنجی و بررسی عملکرد سازه های ساخته شده با این تکنیک با احتساب عوامل مو...

15 صفحه اول

بررسی آزمایشگاهی رفتار لرزه ای ساختمان های بتنی با سیستم تونلی

امروزه ساختمان های تونلی در سراسر دنیا مورد استفاده هستند و در پروژه های انبوه سازی کاربرد فراوانی دارند. سرعت بالا و کاهش هزینه های اجرایی باعث شده تا طراحی و اجرای این ساختمان ها بیش از گذشته مورد توجه قرار گیرد. در مقایسه با سایر سیستمهای سازه ای، مطالعات انجام شده بر روی ساختمان های تونلی بسیار کم است. در آیین نامه های طراحی سازه ها در برابر زلزله نیز تمهیدات خاصی برای تحلیل و طراحی این قبی...

full text

محاسبه ضریب رفتار سیستم های دیوار برشی مرکب با جفت ورق فولادی

یکی از سیستم‌های نوین مقاوم در برابر زلزله سیستم دیوار برشی مرکب فولادی است که دارای سختی، مقاومت و شکل پذیری بسیار بالایی است. مهمترین مزیت این سیستم نسبت به دیوارهای برشی بتن مسلح، ضخامت کمتر، وزن پایینتر، عدم نیاز به آرماتورگذاری و سهولت اجرای آن است. امروزه عملکرد انواع گوناگون این سیستم از طریق مطالعات آزمایشگاهی و عددی تحت تحقیق و بررسی قرار دارد. اما برای تحلیل و طراحی هر سیستم مقاوم در ...

full text

بررسی آزمایشگاهی رفتار لرزه‌ای ساختمان‌های بتنی با سیستم تونلی

امروزه ساختمان‌های تونلی در سراسر دنیا مورد استفاده هستند و در پروژه‌های انبوه‌سازی کاربرد فراوانی دارند. سرعت بالا و کاهش هزینه‌های اجرایی باعث شده تا طراحی و اجرای این ساختمان‌ها بیش از گذشته مورد توجه قرار گیرد. در مقایسه با سایر سیستمهای سازه‌ای، مطالعات انجام شده بر روی ساختمان‌های تونلی بسیار کم است. در آیین‌نامه‌های طراحی سازه‌ها در برابر زلزله نیز تمهیدات خاصی برای تحلیل و طراحی این قبی...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و فرهنگ - دانشکده عمران

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023